​走心機與走（zǒu）刀機的（de）區（qū）別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零（líng）件。隻要是涉及到棒材類加（jiā）工，直徑不要太大的話，走心車床（chuáng）配合送料機他的優勢很大，這樣他就是一個小型的（de）獨立的生產線，不管是加工速（sù）度、人工成本、他都是有優（yōu）勢的。

走心機與走刀機最主要的區別是:走（zǒu）心機的材料在動,走刀（dāo）機是刀在動在, 走（zǒu）心機國內以前的（de）老叫法應該是縱切車床。主要（yào）用於捧料小零件，大（dà）批量加工。一般是送料機將棒料從主軸（zhóu）通孔穿過，彈簧夾頭自動夾（jiá）緊。如（rú）果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配（pèi）第二主軸。如（rú）果還需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀（dāo）座和主軸（zhóu）分度。

走心機主要受到材料的（de）直徑限製，一（yī）般最大（dà）型號（hào）的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山東新安（ān）凱新研發的走（zǒu）心機，引用韓（hán）國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是走（zǒu）心機可以加工的零件，其加工精度，加工速（sù）度，走刀（dāo）機（jī）都難（nán）以相（xiàng）提並論！

優（yōu）勢主要有以下幾（jǐ）點：

1：一次裝夾不停主軸（zhóu）可以車削200mm以上長度的零件（jiàn），如果（guǒ）你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但（dàn）走心一氣嗬成可以車出20~30個零（líng）件才需（xū）要停車送料（liào）。

2：走心（xīn）車床切削時（shí）永（yǒng）遠在材料固定最近位置（zhì），所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾（jiá）緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削（xuē），剛性會好到什麽（me）程（chéng）度。

3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的複雜程度也非走刀（dāo）機可比原來有老式（shì）自動車，我們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的（de）CNC自動車床，我們稱（chēng）之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可（kě）以實現立體加工，一次成型。