​五金衝壓模（mó）具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生的原因是多（duō）種的（de），因此其（qí）解決方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產（chǎn）生的，有的是由於（yú）原材料不（bú）良造成的，有的是因為衝壓操作（zuò）者造成的。需作出一個有效的快速（sù）的解決方案時（shí），應先（xiān）仔細（xì）研究其種類及原因。下麵（miàn）以鄙（bǐ）人在五（wǔ）金模具設計之中的經驗與各位朋友分享（xiǎng）與交流，有（yǒu）不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天（tiān）先講浮料（liào）之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上（shàng）揚現象

廢料是指在單一（yī）衝切（成型）工序中脫離產品之部分（fèn）。其大小一般情況（kuàng）下與下模刀口形狀相同。其麵積（jī）與危害在三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭（tóu）或刀（dāo）口崩裂甚（shèn）至崩斷（duàn），有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整（zhěng）體產品或是非整體廢料。其大小相對（duì）比較小，像產品之（zhī）毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種（zhǒng）情況時反映（yìng）在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對（duì）產品造成不良（liáng），但這種情況在模具生產是最為常見也是（shì）比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指（zhǐ）單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這（zhè）種現象在（zài）產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程（chéng）度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達到一定程（chéng）度時，容易造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢（fèi）料上揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力（lì）的來源，廢（fèi）料由於一（yī）般與衝頭或下（xià）模刀口的形狀相同，因此，廢料在模具的入子內（nèi）應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理上來（lái）說，廢料在切（qiē）離以後由於材料的塑性或者（zhě）說彈性變形的存在其會恢複組織結構（gòu），換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是（shì）為什麽當把廢料從入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再（zài）填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力（lì）量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可能來自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身存在的（de）張力或彈力，由於廢料在衝切的過程（chéng）中（zhōng）有折（shé）曲（簡單說（shuō））塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向（xiàng）上；二是來自外部的力（lì）量，這個力量（liàng）也有兩個方（fāng）麵，在衝頭與下模（mó）入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成（chéng）一（yī）個封閉的空間產生一（yī）個真空（kōng）狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓（yā）的作用誘（yòu）使廢料與衝頭一（yī）起上升產生廢料上揚的現象；其次，在（zài）一般衝壓過程中，在下模入子（zǐ）裏麵都有廢料重疊的現象（xiàng），當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內（nèi）力（反彈力）也（yě）會促使新廢料上揚（yáng）。所（suǒ）以當衝壓速度非常低（dī），而且無廢料積料的現象存在的進候，廢料類的浮料（liào）現象（xiàng）很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑（xiè）上揚之浮料

廢屑是如何（hé）產生的？它有幾種情況（kuàng），一（yī）是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不（bú）正常刮傷或撞傷造（zào）成細小（xiǎo）廢料（liào），這最主要是由於衝頭在需要對（duì）原（yuán）材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由（yóu）於原材料在衝壓（yā）之前已經做了（le）表麵處理，而表麵處理層與（yǔ）材料本身還是存（cún）在一定的非結構融合性的（de）現象而會使（shǐ）材料的邊緣分離脫落；還有一種是由（yóu）於模（mó）具設計的不合理，存在二次衝切（重切）或者（zhě）過小廢料切削，一般來說衝切的（de）寬度不（bú）應該小於1/3材料的（de）厚度，這些過小（xiǎo）的切削廢料容易與主體大廢料脫離或（huò）由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料（liào）結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基（jī）與黃銅基材料容易發（fā）生這種狀況。對（duì）於原材（cái）料來說是沒有辦法，而形成這種的原因（yīn）是衝頭或入子（zǐ）的（de）表麵有粗糙度存在也就是（shì）說在一（yī）定放大的程度下其表（biǎo）麵有凹坑。當衝頭或入子（zǐ）接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼（cuò）鐵一樣（yàng））產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮（fú）料之對策

通過以上兩則的現象與形成原（yuán）因，因此可以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來做一（yī）下說明。

A、排（pái）料設計不當之引起的浮料（liào）

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大多數（shù）產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形（xíng）廢料。

這個時候一（yī）般應該在設計時候故（gù）意做成工藝缺口（kǒu），如梯形、燕尾形。使簡單的衝（chōng）切形狀複雜，加大廢料的摩（mó）擦力阻止廢料反彈與真空吸（xī）料。

B、衝切（qiē）孔本身是形狀簡單

如（rú）圓孔、方（fāng）孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是改變反（fǎn）彈方向，二是減少真空麵（miàn）積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜（xié）麵，這樣一可以使材料變（biàn）形，使材料內部（bù）與外部的反彈力降（jiàng）低，二是降低了真空麵（miàn）積。2、還可在衝圓孔的時候（hòu）在圓形衝（chōng）頭中央（yāng）磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方（fāng）法對圓孔比較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不（bú）需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先做（zuò）一個有點折彎（wān）的動作（zuò）使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說（shuō）粗（cū）糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加空氣量（liàng）而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產（chǎn）生浮料的衝切形（xíng）狀

上麵B種方法（大多數是鉗工（gōng）加工的（de））有時候並不是可以完全解決問題的時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭（tóu）裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料（liào）針與彈簧，在分模的時候利用（yòng）頂（dǐng）料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切（qiē）形裝比較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與（yǔ）衝頭做尖角凹坑

即（jí）本身的（de）正（zhèng）常步距（jù）應該是等於衝頭切離形狀麵（miàn），但是在衝切形狀麵靠近送料（liào）一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設（shè）計，這樣在一步衝切（qiē）的時候（hòu），需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再（zài）把相對應（yīng）的衝（chōng）頭做圓角（jiǎo）處理不形成衝切效果，多出來的三角（jiǎo）邊就會被拉進下模（mó）入子而強力抵住（zhù）下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止（zhǐ）真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠（jǐ）壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間（jiān）隙配合，而為了防止浮料，在（zài）下模入子做出1對或2對對稱（chēng）點分別小於衝壓間隙1/2左（zuǒ）右，這樣在衝切廢料的時候由於小間隙（xì）衝壓而把廢（fèi）料卡住在下（xià）模入子裏，這種文法可以且放電（diàn）加瘤或者線割方式來完成。

4、把下模入（rù）子做成無（wú）直邊（biān）形（xíng）

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候（hòu）都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊（biān）直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向（xiàng）上間隙越小，而越往下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離（lí）直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長（zhǎng）度。每一次衝切（qiē）都把廢料衝離到落料區，使廢（fèi）料不可能向上浮料。

6、衝頭（tóu）如加裝（zhuāng）頂針（zhēn）一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適（shì）用較薄材料上，這一點（diǎn）是（shì）頂針防浮料（liào）無法比（bǐ）擬的（de）。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這（zhè）一種與衝頭吹氣原（yuán）理相似又（yòu）有不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽（zuàn）向下（xià）45的斜孔貫穿落料（liào）孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空（kōng）氣（qì）住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這（zhè）種方法適用薄材料。

8、采用外吸力吸廢料

方法是在（zài）下模模座下再增加一塊下模輔助板把所（suǒ）有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在（zài）輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏（lòu）鬥的料（liào）管，然後用工業吸料（liào）器的連接在料管（guǎn）上。通過吸料器的吸力把所有的（de）廢料都吸入工業吸料器（qì）裏；什麽（me）廢料（liào）廢屑通通進（jìn）去，保（bǎo）險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下（xià）簡單形狀（zhuàng）防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方（fāng）法（fǎ）不是十分合適，如頂針頂料、下模做（zuò）凸點、工業吸料器等。

對於這種材（cái）料來說（shuō），一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金（jīn）剛粉（鑽（zuàn）石膏）小心在下模入子做成（chéng）幾個對稱粗（cū）糙點。這種方法很管用的，不（bú）過（guò）需要鉗工水平很高。

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或（huò）者材料本身的原因造成的。

1、設計不（bú）合理方麵

在衝切工序排（pái）樣的時候盡（jìn）量避（bì）免有重切、過切現象。由於五金模具一般都是用CAD來做設計的，在做（zuò）一些工序（xù）的時候沒有照（zhào）顧好前麵的工序已（yǐ）經有半加工。