機械加工基礎-車床加（jiā）工

     對（duì）於機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各種加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自動化生（shēng）產而不必更（gèng）換加工設備（bèi），但考慮到高級數控機床的售價以及我國（guó）龐大的機械加工企業基（jī）數，目前來說我們最常見的還是歐（ōu）美等國幾十年前應用的加工（gōng）設備，因此本文講述（shù）的都是一些（xiē）基本加工設備（bèi）。

車床：

車床加工，一般都是工（gōng）件（jiàn）做旋轉運動，刀具（jù）進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一（yī）些（xiē）車削加工出來（lái）的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床（chuáng），不僅可以加工回轉麵，同時也可以（yǐ）在在回（huí）轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多（duō），按結構和用途可分為臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自（zì）動車床、儀（yí）表車床和數控車床（chuáng）等，其（qí）中臥式車床應用最廣，是（shì）其（qí）他各類車床的（de）基礎，下麵是大多數（shù）加（jiā）工企（qǐ）業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱（xiāng）用來夾緊工件同（tóng）時進行回轉運動，轉塔刀架進行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工（gōng）所產（chǎn）生的（de）麵的種類（lèi），我（wǒ）們可以把車削方法劃（huá）分為：車外圓，車螺紋，切槽（cáo），成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工工件表麵的滾花，繞（rào）彈簧等

車（chē）削加工精度一般為（wéi） IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精（jīng）度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料（liào）結（jié）果可能有點差異）