五金衝壓模具（jù）使（shǐ）用之若幹經驗（yàn）之談

 ★衝壓模具的（de）概念

衝（chōng）壓模具，也稱衝模（mó）、五金模具、五金衝壓模具，意思差（chà）不多都是一（yī）樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬（shǔ）板材施加一定的壓力，使材料產生分離或成型，從而獲得（dé）一定尺寸（cùn）要（yào）求、外觀質量合格的零件的壓力加（jiā）工（gōng）方法（fǎ）。模具分為很多（duō）種，我這裏主要是針對我熟（shú）悉的五金衝壓（yā）模（mó）具來講。

通過（guò）模具加工出來（lái）的產品，尺寸、外觀都基本一樣，沒什麽大的區（qū）別（bié），因為能快速成型，生產效率高，產品質量（liàng）穩（wěn）定，精度符合要求，材料利用率高，操作簡單、工人勞（láo）動強度低，對操作工人（rén）技術要求不高，一般（bān）人隻要一進來，跟著別人學習操作一兩天，很（hěn）快就能上手，有的甚至不用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是產線（xiàn）主機（jī）手，要學會操作衝床、送料機、整平機、拆模架（jià）模等，都是（shì）一些很簡單的活，有力（lì）氣、肯吃苦耐勞就行。

平（píng）時注（zhù）意（yì）安全（quán）不要隨便往模（mó）具裏麵放任何的東西在裏麵，扳手（shǒu）啊、剪刀啊（ā）、其它工具等不要放模具裏邊，有模修來修過模具(專業術語：修模)之後，你打之前就要看好了，看他們有沒有（yǒu）把東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣（yàng）的錯誤的，不過你也要注意一下。別把模具打壞了、或（huò）者把身上手上哪裏傷著（zhe）了，幹這個切記注意安全，一不（bú）小心模具裏麵東西忘記拿出來了，衝床（chuáng）打下來就有可能把模具打壞（huài），萬一裏麵的東西要是飛出來（lái）了?，人有可能也會（huì）受傷。

有時候叉車叉（chā）模具的（de）時候，沒叉（chā）好，模具掉下來了，這個時（shí）候千萬別用手（shǒu）去扶，讓遠一點，模具摔壞了沒事（shì），別把人砸到了；天車吊模具的時候（hòu）也要注意離模具遠一點，小心模具晃過來碰著了就不好（hǎo）了。

搞模具這行、或與模具打交道經常容易出事，新人進廠特（tè）別要（yào）注意這些（xiē）安全事項。

★衝壓模具的結構介紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具結構大同（tóng）小異，根據不同的產（chǎn）品特點及需求設計相（xiàng）應的模（mó）具，不同的模具結構，它的（de）功能也不同（tóng），生（shēng）產出來的產品也不同，總的來說有簡單的，有複雜（zá）的。但是不管結（jié）構（gòu）怎麽複雜，它的基本結構是不變的，無（wú）外乎（hū）是若幹個模板、入塊和標準件。

模具一（yī）般是由若幹模板（bǎn）和零件（我們稱之為入塊、或入子）還有標準件組裝而成。

一般的衝壓（yā）模具（jù）結構，具體的模板從上到（dào）下（包括代碼編號）是：

上模的模板有：

上托板，上墊（diàn）腳（jiǎo），上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模板有（yǒu）：

下模（mó）板（DIE），下墊板（LBD），下模（mó）座（LPD），下墊腳（jiǎo），下托板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上模板，下脫料板，下止（zhǐ）擋板，下夾板，公模，母模等；

一（yī）些模具零件有：

上模的入子，入塊：夾板入塊、脫料（liào）板入塊、衝（chōng）頭等；

下模的入子（zǐ），入塊：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧（huáng）、等高套、導柱、導套（tào）、等（děng）高套墊片（piàn）、兩用銷、頂料銷等；

非標（biāo）準件：外定位、內定位、節（jiē）距定位、外（wài）限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模具（jù）編號（hào），一般是這（zhè）樣（yàng）寫的（舉例）：

工程模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後（hòu）麵的RAH，R代表工程模（mó），H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表鉚合模，比（bǐ）如鉚螺柱、鉚（mǎo）彈片等；

SAA、SBB中（zhōng）的S代表連續模，0125代表模具編號，前麵（miàn）的F代表年份，哪一年生產出（chū）來的模具，就用代表哪一年（nián）的編號說明，如：F0125、G0125，如果（guǒ）F代表2010年，那麽2010年生產的模具F0125可以簡稱：125模具，接下來2011年（nián）生產的模具，則是G開（kāi）頭，此時你再說125模具，那別人多半以為是G0125模具了。

其它的（de）比如上夾板（PHU），編號（hào）則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩（liǎng）段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和（hé）B來說明，那麽第一段的夾板應該（gāi）是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的編號，這裏沒有解釋到的，簡單做一下說明：

一套完整的衝壓模（mó）具結構從上到下應該是：

加工代號

模板

其它

編（biān）號 中文（wén）名（míng）稱 編號 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止（zhǐ）擋板 UDP 上模（mó）板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板（bǎn） PSP 脫（tuō）料板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂鑽床 DIE 下模（mó）板 DPI 下模入塊 LBD 下墊（diàn）板（bǎn） － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這（zhè）個編號不（bú）常見或很（hěn）少用到

★衝（chōng）壓常用材料及選用

衝壓所用材料的性質與衝壓（yā）生產的關係非常密切，其性質直接影（yǐng）響衝壓工藝設計、衝壓（yā）件（jiàn）質量和產品使（shǐ）用壽命，還影（yǐng）響組織均衡生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使用（yòng）性能，還應滿足（zú）衝壓加工（gōng）和後（hòu）續工藝性能要求。衝壓（yā）加工對材料的基本要求如下。

1、具有良好的衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具（jù）有良好（hǎo）的衝壓成型性能，即（jí）應有良好的抗破裂性、良（liáng）好的貼模性和定形性，否則產品容易產生變形、破裂等，造（zào）成修模的困難（nán）。對於分離工序，則要求材料（liào）具有一定的塑性。

2、具有較高的表麵質量

材料表麵應光潔平（píng）整，無缺陷損傷。表麵質量好（hǎo）的材料，成型時不易（yì）破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因為一（yī）定的模具間隙僅適用於一定厚度範圍的材料，若材料厚度公差太大；不（bú）僅直接影響製件的質量，還可能導致廢品的（de）出現。在校正彎曲（qǔ）、整形等工序中，有可（kě）能因厚（hòu）度正偏差過大而引起模具或壓力（lì）機的損壞。

衝（chōng）壓（yā）常用材料及選用

1、衝壓常用材料

衝壓生產中最常（cháng）用的材料（liào）是金屬材料（包括黑色金（jīn）屬和有色金屬），但有時也用（yòng）非金屬材料。其中黑色金屬（shǔ）主要有普通碳素結構（gòu）鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工（gōng）矽鋼等；有色（sè）金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是（shì）各種規格的板料和帶料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以用（yòng）於工程模的生產。板料（liào）的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將（jiāng）板料按排樣尺寸剪裁（cái）成條料後用於中小型零件的衝壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度（dù），展開長度可達幾十米，成卷狀（zhuàng）供應，適應於連續模大批量生產的自（zì）動送料。

關於各種材（cái）料的牌號、規格和性能，可查（chá）閱有關手冊和標（biāo）準。

2、衝壓材料的合理選用（yòng）

衝壓材料的選用要考慮衝壓件的使用（yòng）要求、衝壓工（gōng）藝要求及經濟性等。

(1)按衝壓件（jiàn）的使（shǐ）用要（yào）求（qiú）合理選材

所選材料應能使衝壓件在機器或部件中正（zhèng）常工作，並具有一定的使用壽命。為此，應根據衝壓件的使用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和耐熱性等力方（fāng）麵的要（yào）求。

(2)按（àn）衝壓工（gōng）藝要求合理選材

對於任何（hé）一（yī）種衝壓件，所（suǒ）選的材料應（yīng）能按照（zhào）其衝壓工藝的要求，穩定地成（chéng）形出不至於開裂或起皺的合格產品，這是最基本也是最（zuì）重要的選材要求。為此，可用以下方法合理選材。

①試衝（chōng）。根據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾種基本能滿足衝壓件使用要求的（de）板（bǎn）料進行試衝，最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結果比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上，把衝壓成型時的最大變形程度與板料衝壓成型性能所允許采（cǎi）用的極限（xiàn）變形程度（dù）進行對（duì）比，並以此作為依據，選取適合於該（gāi）種零件衝壓（yā）工藝要求的板材。

另外，同一種牌（pái）號或同一厚度的板（bǎn）材，還有冷軋和熱軋之分。我國國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱軋（zhá）板相比，冷軋板尺寸精確，偏差（chà）小，

表（biǎo）麵缺陷少，光亮，內部組織致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代（dài）表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均（jun1）可以用t來表示。)

(3)按經濟性要（yào）求合理選材

所選材料應在滿足（zú）使用性能及衝壓工藝要求的前提下，盡（jìn）量（liàng）價格低廉（lián），來（lái）源方便，經濟性好，以降低衝壓件的成本。

★衝壓模具的分類

衝壓模具的分類，一般我們可以簡單的把它分（fèn）為兩種，即工（gōng）程（chéng）模和連續模；

工程（chéng）模又（yòu）可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下麵簡單介紹一下這（zhè）些模具的結構和作用；

工程模：也稱為“單工序模（mó）”，是指在衝壓的一次行程中，隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工（gōng）程打完了（le）之後，需要人工或用機械手把產品從模（mó）具裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵（miàn）繼續生（shēng）產，直到模具的最後一個工序（xù）打（dǎ）完，整個（gè）產品才算完成。這種模具維修起來簡單（dān），但生（shēng）產起來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢率較高。

複合（hé）模：常見的複合模具（jù）結構有有複合下料、複合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公（gōng）模或衝（chōng）頭)設（shè）計在下模，其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下（xià）脫料板(外脫)，上模依次是母模(或刀（dāo）口)、內脫板和上墊板構成，內脫使用等高套筒（tǒng）掛在上墊板上（shàng）麵，然後（hòu）用（yòng）打杆（gǎn）或彈簧頂著。比如用來下料的複（fù）合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即可，不可以低（dī）於母模，要不然母模刀（dāo）口容（róng）易崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大，才能把產品從（cóng）母模裏（lǐ）麵頂出來，一般如果材料比較（jiào）厚的話，我們上麵裝的是氮（dàn）氣彈簧（huáng）。

連續模：也稱“級進模”，是指在（zài）衝（chōng）壓的一次行程過程中，在不同的工位上（shàng）同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具（jù）維修（xiū）難（nán）度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產起來（lái）效率很高，打得速度快的話一個小時可（kě）以生產上千個產（chǎn）品（pǐn），節省人工和時間成本，產品報廢率較低。

★彈簧的壓縮量和計算

在一套衝壓模具中，需要用到比較多的彈性材（cái）料，其中包括各種不同規格的（de）彈簧、優力膠、氮氣彈（dàn）簧等，按照不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一（yī）般用普通的（de）扁（biǎn）線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量（liàng）不夠就加氮氣彈簧，當然成本要高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。

拉深模具用優力膠非常不錯，當（dāng）然也可以選用氮氣（qì）彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般（bān）用線簧或黃（huáng）色彈簧，隻要可以脫料（liào）、不把（bǎ）產品頂出印（yìn）子、頂變（biàn）形就好了。優力膠的特點（diǎn）就是（shì）力量（liàng）比（bǐ）較（jiào）均衡，然而其壽（shòu）命比較短，生產一（yī）段時間就可（kě）能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一（yī）般比較少用，通常比較（jiào）常用氮氣彈簧。整（zhěng）平麵度優力膠用的（de）多（duō）。

彈簧包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料（liào）、壓料，彈簧力度的（de）大小，關係著模具生產是否順利、打出來的產品是否合格等。彈簧（huáng）力量小（xiǎo）了，有可能會造成產品變形、模具不脫料、產品不好從模具裏麵拿出來、帶料，刀口、衝頭容（róng）易磨損等各種問題。

扁線彈簧（huáng）一（yī）般按顏色劃分為：棕色、綠（lǜ）色、紅色、藍色、黃色，力量也依（yī）次減弱，顏色（sè）不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個土方法可以計算（suàn）彈簧的壓縮量，那是我剛（gāng）進廠學模具不久，對模具還不怎麽懂，我師父教我的：事先測量一下彈簧的總高度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖死，然後用卡尺測量一下彈簧（huáng）被夾死之後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用（yòng），比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗夾死後應該還（hái）剩下45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等（děng）於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次數，比如100萬次、50萬次、30萬（wàn）次，壓縮（suō）量（liàng）選的越大，彈簧壽命越短，模具壽命也就越短（當然彈簧打壞了（le）是可以換的），模具生產一段時間可能彈簧就沒力了，質量差一點的彈簧還有可能斷（duàn）在模（mó）具裏麵。一般按照30萬次來計算彈簧的壓（yā）縮量，也就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的衝壓模具壽命（mìng）都沒那麽長（zhǎng），也可以按最大壓縮量來計算，按最大壓縮量來計算的（de）話，隻能保證彈簧不打爆在模具裏（lǐ）麵。模具壓得死（sǐ）一點，對產品平麵（miàn）度也有好處。

具體的壓（yā）縮量如下表：

顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧（huáng） 25.60% 28.80% 32% 38% 藍（lán）色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去多少），彈簧（huáng）的最大壓縮量等於（yú）彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例如棕色彈簧，長度為60mm，那麽它的最大壓縮量為：60*24%約等於14，這根彈簧最大可以壓下（xià）去14個毫（háo）米（mǐ），它的最（zuì）大行程（chéng）是14個毫米，模具的行程必須小於14個毫（háo）米，超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有可能打斷在模具裏麵，或模具打爆，衝床壓不下去等。

模具組立之前，也就是裝模之前，必須先計算（suàn）一下彈簧的（de）壓縮（suō）量是否合適，這樣在試模的時候才不用擔心模具會（huì）出問題、打爆等。