鈑金切割及加工工藝流程

隨著鈑金的應用越來越廣（guǎng）泛，鈑（bǎn）金件的設計變成了產品開發過程（chéng）中很重要的一（yī）環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的（de）鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又（yòu）能使得衝壓模（mó）具製造簡單、成本低。

鈑金有時（shí）也作扳金，這個詞來源於英文sheetmetal，一般是將一些金屬薄板通過手工（gōng）或模具（jù）衝壓使其產生塑性變形（xíng），形成所希望的形狀和尺寸（cùn），並（bìng）可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更（gèng）複雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有（yǒu）汽車外殼都是鈑金件。金（jīn）屬（shǔ）板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺（hú）、通風管道（dào）、彎頭（tóu）大小頭、天圓地方、漏鬥形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要（yào）一定幾何知識。

1、設計（jì）並繪出其鈑金件的零件圖，作用是用圖紙方式將其鈑金件（jiàn）的結構表達出來。

2、繪製展開圖，也就是（shì）將一結構複雜的零件展開成一個平板件。

3、下料（liào）下料的方式有（yǒu）很多種，主要有以下幾種方式：

a.剪床下料利用剪床剪（jiǎn）出展開（kāi）圖（tú）的外形長寬尺寸。若有衝孔、切角的，再轉衝床（chuáng）結合模具衝孔、切角成形。

b.衝床下（xià）料利用衝床分一步或多步（bù）在板材上將零件展開後的平（píng）板件結構（gòu）衝製成形。其優點是耗費工（gōng）時短，效率高，可減少加工成本，在批量（liàng）生產時經常用到。

c.NC數控下料（liào）NC下料時首先要編（biān）寫數控加工程（chéng）序。就是（shì）利用編（biān）程（chéng）軟件，將繪製的展（zhǎn）開圖編寫成NC數（shù）控加工機床可識別的程序。讓其跟據這些程序一步一步的在一塊鐵板上，將其平板件的結構形狀（zhuàng）衝（chōng）製出來。

d.激光下料利用激光切割方式，在一塊鐵板上將其平板件的結構形狀切割出來。

4、翻邊攻絲

翻（fān）邊又（yòu）叫抽孔，就是在一個較小（xiǎo）的基孔上抽成一個稍大（dà）的孔（kǒng），再在抽（chōu）孔上攻絲。這（zhè）樣做可增加其強度，避免滑牙。一般用於板厚比較薄的鈑（bǎn）金加工。當（dāng）板厚較大時，如2.0、2.5等（děng）以上的板厚（hòu）。

5、衝床加工（gōng）

一般衝床加工的有衝（chōng）孔切角、衝孔落料（liào）、衝（chōng）凸包、衝撕（sī）裂、抽孔等加工方式，以達到加工目的（de）。其加工需要有相應的模具來完成（chéng）操作。衝凸包的有凸包模，衝撕裂的有撕（sī）裂成形模等。

6、壓鉚壓鉚

經常用到的有（yǒu）壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘等，其壓（yā）鉚方式（shì）一般通過衝床或液壓壓鉚機（jī）來完（wán）成（chéng）操作，將其鉚接到鈑金件上。

7、折彎折彎

就是將2D的平板件，折（shé）成3D的零（líng）件。其加工需要有折床及相應的折彎模具來完（wán）成操作（zuò）。它也有一定的折彎順序，其原則是對下一刀不產生幹涉的先折，會產生幹涉的後折。  

8、焊接

焊接就是將多個零件組焊在一起，達到加工的目的或是單個零件邊縫焊接，以增加其強度（dù）。其加工方一般有CO2氣體保護焊、氬弧焊、點焊、機器人焊接等。這些（xiē）焊接方式的（de）選用是根據（jù）實際要求和材質而定。

9、表麵處理

表麵處理一般有（yǒu）磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等。磷化（huà）皮膜一般用於冷軋板和電解板類，其作（zuò）用主要是（shì）在料件（jiàn）表上鍍上一層保護膜，防止（zhǐ）氧化；再來就是可增強（qiáng）其烤（kǎo）漆的附著力（lì）。

10、組裝

所謂組裝就是將（jiāng）多個零件或組件按照一定的方式（shì）組立在一起，使之（zhī）成為一個完整的料品。其中需注（zhù）意的就是對料件的（de）保（bǎo）護，不可（kě）劃碰傷。組裝是一個料品（pǐn）完成的最後一（yī）步，若料（liào）件因（yīn）劃碰傷而無（wú）法使用（yòng），需返工重做，會浪（làng）費（fèi）很多的加工工時，增加料品的成（chéng）本，因（yīn）此要特別注意對料件的保護。

鈑金（jīn）件就是薄板五金件,也就是（shì）可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手（shǒu）段來加工（gōng）的零件,一個大體的定（dìng）義就是在（zài）加工過程中厚（hòu）度不變的零（líng）件.相對應的是（shì）鑄造件,鍛壓件,機（jī）械加工零件等,比（bǐ）如說（shuō）汽車的外麵的鐵殼就是鈑（bǎn）金件,不鏽鋼做的一（yī）些櫥具也是鈑金件。