機械加工基礎-車床加工（gōng）

     對於非標機械設（shè）計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲（huò）得工件的加工技術主（zhǔ）要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖（suī）然隨著時代的進（jìn）步，各種加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實（shí）現全自動化生產而不必（bì）更（gèng）換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價（jià）以及我（wǒ）國龐大的機械加工企業基數，目前來說（shuō）我們最常見的（de）還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件（jiàn）做旋轉運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工（gōng）出來的零部件（現在的車床有（yǒu）很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完（wán）成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可分為臥式車床、立式車床、仿形（xíng）及多刀車床、自動和（hé）半自動車床、儀表車床和（hé）數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是（shì）其他各類車床（chuáng）的基（jī）礎，下麵是（shì）大多（duō）數加工企業中（zhōng）都會有的臥式車（chē）床

裝有主（zhǔ）工作軸（zhóu）的主軸箱用來夾緊工件同時進行回轉運動，轉塔（tǎ）刀架進行進給運動進行加工（gōng）。

加工過程中根據加工所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切（qiē）槽，成型車削和仿（fǎng）形車（chē）削。

同時，車床還可以加（jiā）工工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加（jiā）工精度一（yī）般為 IT8-IT7，表麵粗糙（cāo）度為（wéi） Ra6.3-1.6μm；精（jīng）車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不（bú）同資料結果可能有點差異（yì））