一站(zhàn)式精密五(wǔ)金件加(jiā)工製造
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一.連續模(mó)料帶功能:
連(lián)續模是將完成產(chǎn)品所需的衝壓工序(站),排列在同一套模具內進行衝(chōng)製。連續模所使用的材料為卷料,以送料機將(jiāng)材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓加工(gōng),到最後工程站完成製(zhì)品。在連續模內(nèi)會將材料分次加工:衝切、分離、折彎(wān)…等,而鏈接各工程站半成品的餘料,稱之為料帶。一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成製品部分統稱為料帶,有經驗的模具設計人(rén)員,觀察一條料帶即可知(zhī)道此套模具(jù)設計方式。
二.連續模料(liào)帶(dài)組(zǔ)成:
料帶(dài)是由一定位孔與一安全寬度的材料所(suǒ)組成,定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工程站進行衝壓加工,確保衝壓加工精度,而邊緣寬度的餘料主(zhǔ)要作(zuò)為鏈接與傳送各(gè)工程站之半成品,將各個半成品連(lián)結並傳送至(zhì)下(xià)一個工程站進行(háng)衝壓(yā)加工。
1.定位孔∮徑:
定位(wèi)孔的∮徑是依據送料距離(pitch)與料帶寬度而定,一般會設計∮1.5mm以上,大部分是以0.5mm為基(jī)數作為(wéi)定位孔選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是現今衝壓(yā)零件越來越小,送料pitch亦越作越小,現有定(dìng)位孔已經設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬(kuān)度主要在於可以(yǐ)穩定連結與傳送各半成(chéng)品至衝壓工程站。一般常見(jiàn)料帶寬度設定≧3.0mm,亦可依據實際需求設計之。
三(sān).連續模(mó)料帶帶料方式(shì):
1.單側帶料式:
2.雙側帶料(liào)式:
3.雙料帶式:
4.雙獨立料帶式(shì):
5.中間帶料式(shì):
四.各種連續模帶料形式運用:
1.單側帶料式:
廣泛運用在連接器端子、較小之衝壓(yā)零件。
2.雙側帶料式(shì):
主要適用於特征較(jiào)為複雜、折彎高度較高、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的(de)、較大型之衝壓件等(děng),無(wú)法靠單側料帶傳送者,可選擇雙側(cè)帶料式。
3.雙料帶式:
雙料帶式主要是雙側(cè)料(liào)帶式演變而來,目的也是為了省料設計(jì),當使用雙側(cè)料帶帶料時,需有二側料帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節省一條(tiáo)料帶之材料。此設計亦可製(zhì)作不同的衝壓製品,唯此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列相同(tóng)衝壓製(zhì)品時則不(bú)在(zài)此限。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立料帶一般是為了省料設計,將二(èr)個衝壓製品對插排列,以達到節(jiē)省材料的目的。亦可將二(èr)種不同的衝壓製品各排列一側同時進行衝壓,如運用在(zài)衝壓不同的製品時,此衝壓製品需是同時有相同需求數量(liàng)的。排列相同衝壓(yā)製品時則(zé)不在此限。
5.中間帶料式:
主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品,使用此種設計方式一般可提高材料利用(yòng)率,但相對的衝壓(yā)精度(dù)、衝壓速(sù)度較(jiào)差,一般較不建(jiàn)議使(shǐ)用(yòng)此種(zhǒng)模式設計。