​CNC加工編程拐（guǎi）角“啃刀”，解決程序拐角減速（sù）的多種方法

內容概要：

1. 最核心的原因是因為，凹角處刀具刀刃圓周進（jìn）給率大於刀具中心進給率，而且是幾倍於刀（dāo）具中心。

2. 在機床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀具中心速度（dù）是與刀刃圓周等速（sù）的。

3. 後置減速主要是通（tōng）過後處理的算法（fǎ）來實現的，這不是本（běn）一節的內容。

大（dà）家（jiā）可能都知道，在加工過程中加工到拐角可（kě）能會“啃刀（dāo）”。為什麽會出現這（zhè）種呢，做過的人可（kě）能很了解，但是（shì）沒有體驗過的就有（yǒu）點茫然了

為（wéi）什麽都要靠轉角（jiǎo）減速（sù）來解決？

解決程（chéng）序拐角處減速的方式方法有多種:

：編程（chéng）軟件內設置。

：機床控製。

：第三方軟件控製。

：操作員手動控製。

：可（kě）能還有其它方式。

從上至下即是從優至良。

先從下往上說：

其它（tā）方式我不（bú）太確定有哪些，但是我覺得會有；

第四種方式：程序短、需要減速處少、還得操（cāo）作員有責任心。。。而且身（shēn）為編程員的你還得多多少少搭點人情吧？哈哈（hā）。缺點是減速效果不穩定、且不是長效（xiào）機製。

第三種方式：有一些第三方軟件可以將NC程序的進給進行二次（cì）優化（huà），例如VERICUT。雖（suī）然VERICUT優化進給率的算法並不是完全根據轉角計算的（至於具體算法和效果有機會日（rì）後著文），但是並不影（yǐng）響其轉角減速效果。缺點是操作比（bǐ）較繁瑣且可控性差。

第二種方式：使用機床控製這個其實很常用，就拿FANUC來說，絕（jué）大部分版本的係統就自帶拐角減速。而且還（hái）可以在程序（xù）頭加上G05.1 Q1進行減（jiǎn）速，減速效果明顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各個廠家的說明（míng）書略有不同。我（wǒ）個人比較認（rèn）同的是（shì）“高（gāo）速精加工模式II”。很多（duō）人（rén）喜（xǐ）歡說成是程序預讀，這（zhè）麽說（shuō）原理並沒有（yǒu）錯，但並不是很嚴謹，這（zhè）裏就不深究了。

第一種方式：這裏隻講UG軟件的轉角減速

UG減速分兩種方式（shì）：後置前減速、後置減速。

後置減速主要是（shì）通過後處理的算法來實現的，這不是本節的內容。

後置前減速就是（shì）在UG軟件內設置，其實並不是（shì）很難至於參數怎麽填寫，你自己要有你自己的理解。

而雖然這不是（shì）軟件內減（jiǎn）速的唯一方（fāng）式，但是卻是最常用的。

減速完就（jiù）可以在軟件內查看效果了

先解開開頭的謎題（tí）：為什麽會"啃刀（dāo）"？最（zuì）核（hé）心的原（yuán）因是因為（wéi），凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀具中心進給率，而且是幾倍於刀具（jù）中心。要知道銑刀不同於鑽頭。在機床走直線運動甚至（zhì）大圓（yuán）弧的時（shí）候，刀具（jù）中（zhōng）心（xīn）速度是與（yǔ）刀刃圓周等速的。

“拐（guǎi）角處（chù）的刀軌形狀-半徑”意思：R值越大，減速越平緩（huǎn），但（dàn）拐角處的（de）殘留就（jiù）越多，R值一般都不超過1.

“圓弧上進給調整-最小（xiǎo）補償因（yīn）子”：表示減（jiǎn）速的最（zuì）小值，當最小補償因子設為0.5時（shí），那麽減速的進給為（wéi）0.5xF,即0.5倍的進給量

“圓弧上進（jìn）給（gěi）調整-最大補償因子”：減速後加速（sù）的最大值，當最（zuì）大補（bǔ）償因子設為2時，那麽加速的進給為2xF,即2倍的進給量，一般設為1即可，和進給相同。

“拐角處進給減速-刀具直徑百分（fèn）比”：開始減速處（chù）到拐角處的（de）距離，百分比越大，減速越平緩，一般設置為50，意思是從0.5倍的刀徑距離（lí）處（chù）開始減（jiǎn）速。

“拐角處進給減（jiǎn）速-減速百分比”：減速處進給率，切削進給率的百分至多少，一般設置為百（bǎi）分（fèn）之五十到百分之九十。