目前國內的主流太倉五金(jīn)衝壓件衝壓(yā)工藝還是線性(xìng)模具生產(chǎn)模式,至於特種(zhǒng)成形工藝,如液壓成形,我們經常聽到類似的介紹和報到,但(dàn)目(mù)前主要(yào)還是停留在實驗室狀態。
工業中的液壓成形技術主(zhǔ)要應用(yòng)在管型件成形中,國外則主要應用(yòng)在(zài)很小批量的個性化汽車零(líng)件製造中。目前在覆蓋件成形中,國內還尚無應用。
為了適(shì)應市場競爭得不斷加劇,近(jìn)年來我國模具製造業正在經(jīng)曆著重要的轉變,如模(mó)具(jù)的(de)大批量生產向按市場或客戶要求(qiú)柔性生產轉變;模具設計和控(kòng)製係統各(gè)自獨立向(xiàng)設(shè)計和控(kòng)製係統集成一體轉變;在某地生產向全球(qiú)化(huà)采購和生產轉變;製造工廠對質量、成本、效率和(hé)安全的要求也在不斷提高,這些轉變正在推動模具行業中(zhōng)自(zì)動化技術的發展和(hé)應用進入新的階段,即智能化發展階段。正是這(zhè)一轉變,也帶動了接線精密端子製造業向智能化,自動化的生產工(gōng)藝水平的不斷提高。
液壓成形(xíng)具有(yǒu)比較突出的優點:
首先(xiān),從原理上講,該技術是等壓成形,依賴高壓介質改變板(bǎn)料形狀,板料在法向是受壓的,為三向受力狀態,能(néng)夠較好的改善局部成(chéng)形,或者說有(yǒu)利於成(chéng)形更加複(fù)雜的覆蓋件;
其次,其成形原理和液體介(jiè)質,改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式(shì),能夠有效減少板料劃傷(shāng),對提高表麵質量極為有利;
第三,改善了傳統衝(chōng)壓對衝壓成形方向的限製(zhì);
第四,一次可以成形更(gèng)多工藝內容,利於減少工序和模具數量(liàng);
第五,成形中(zhōng)的冷作(zuò)硬化有利於提高製件強度。同時(shí),從目前國外應用情況來看,其生產節拍並(bìng)不慢。
但是,液壓成形技術亦(yì)有不(bú)足之處。其應用(yòng)的限製顯而易見:需要(yào)外用液體介質及其(qí)相應裝置;並且有必要在焊接(jiē)前對零件進行後(hòu)續(xù)處理;考慮到對現場作業環境的影響,不大(dà)適合(hé)大批量零件加工。