從多方麵分析數控機床漏油是如何發生的？

    通常將數控機床的漏油劃分為三種狀態即滲漏、滴漏和流油。一般情況下，靜結（jié）合麵部位，每（měi）半小時（shí）滴一滴油和動結合麵部位（wèi）每6min滴一滴油均為滲漏（lòu）。無論（lùn）是動結合麵還是靜結合麵，每2-3min滴（dī）一滴油時，為滴油（yóu）；每分鍾5滴以上為流油。使設備達到治（zhì）漏的一般（bān）要求是，設備外部靜結合麵處不得（dé）有滲漏現象，動結合麵處允許有輕（qīng）微滲漏，但（dàn）不（bú）允許流到地麵上。設備內部允許有（yǒu）些滲漏，但不（bú）允許滲入電（diàn）器箱和（hé）傳動帶上（shàng），可引回到潤滑箱內。

    設計不（bú）合理

    （1）數控機床回油不暢（chàng）或沒有回油通道

    例如（rú）：軸承處回油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被汙物堵塞。有的回油槽（cáo）容量過小，造（zào）成油從（cóng）回油槽（cáo）中溢出。有的沒（méi）有設（shè）計回收裝置。如：某重型機（jī）床廠（chǎng）生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝在滑（huá）座上，滑座采用密封液壓卸荷裝（zhuāng）置（zhì）。其（qí）設計思想是壓力油通入滑座下6個均勻分布的卸荷（hé）油腔，油壓的大小以不抬起（qǐ）滑座、立柱移（yí）動靈活且快速移動電（diàn）流不超過（guò）6A為佳。滑座底部的密封采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間後，發現滑（huá）座漏油較嚴重，機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為，油使用一段時間後，油液變（biàn）髒且機床在加工零件時也會（huì）有一些鐵（tiě）末子落到導軌麵上，不容易被除削器刮掉。滑座移動（dòng）時鐵末進入密封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非常不便，必（bì）須（xū）將重（chóng）達十幾噸的前立柱和滑座同（tóng）時吊起來（lái）才能更換。這是機（jī）床設計不合（hé）理的地（dì）方（fāng），設計者應該考（kǎo）慮到這一點，並應（yīng）設計一套機油過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次（cì）數，又可減少液壓油的浪費，同（tóng）時還（hái）可保持周（zhōu）圍環境的清潔。 

    （2）密封圈與使（shǐ）用條件不（bú）相適應

    最常使用的O形橡（xiàng）膠（jiāo）密封圈，必（bì）須根據設備的使用條件和（hé）工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下（xià），耐油橡（xiàng）膠O形密封圈的硬度，當油壓＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油（yóu）壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為（wéi）4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封圈，其許（xǔ）用壓力低於工作油（yóu）壓就會漏油。

    （3）cnc數控機床沒有設計密封或密（mì）封（fēng）結構不合理

    例如：箱體上的螺釘孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱體蓋處沒有（yǒu）設計密封墊；轉（zhuǎn）軸與箱體孔的配合間隙過大（dà）；密封圈與軸配合的過盈（yíng）量不合（hé）要求（qiú）；密封槽設計不合理等情況，都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損（sǔn）壞引起的漏（lòu）油

    （1）鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷，而又（yòu）未采取措施（shī），設備使用過（guò）程中，這些缺陷往往就是產生漏油的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠製品時（shí），使用日久，材（cái）料（liào）會（huì）老化變硬發脆，造成油管和管接頭破裂引起（qǐ）漏油。

    （3）密封圈長期使用後，特別是那些（xiē）運動部位（wèi）的密封圈，會（huì）因摩擦磨損而喪失密封（fēng）性能。另外如軸（zhóu）與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引（yǐn）起（qǐ）漏油。

    （4）零件（jiàn）加工精（jīng）度誤（wù）差及其它原（yuán）因。例如：箱體和箱（xiāng）蓋結合麵的平麵度超差（chà）、表麵粗糙度過大、工件（jiàn）殘餘應力過（guò）大引起工件變形，使結（jié）合麵貼合不嚴密。或者緊固件鬆動等，都會（huì）引起漏油。

    維修不當

    （1）相（xiàng）關件選（xuǎn）用或裝配（pèi）不合適引起漏（lòu）油的情況比（bǐ）較（jiào）常見（jiàn）。例如（rú）：O形（xíng）密封圈使用不當造成漏油（yóu）在維修中經常發生。一（yī）般維修人員，當他們發現機床上的O形密（mì）封圈（quān）變形或損壞需要更（gèng）換時，往往會隨便找一（yī）個（gè）大小形狀相似的密封圈安裝上，很少（shǎo）考慮其耐壓的大小（xiǎo）。通常情況下，一般機床的潤滑壓力都＜3MPa，由此產生了一種錯誤的觀念（niàn），O形（xíng）密封圈隻要尺寸規格相同，就可以更換使用。這在低壓力的情況下是（shì）可以的，但當遇（yù）到5MPa以上（shàng）較高壓力時，就會出現問題，如中重型機（jī）床的液壓係統，其工作（zuò）壓力（lì）都在5MPa以（yǐ）上。因此，在更換這些機床上的（de）液壓閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈的硬度。

    經常發現有些設備在更（gèng）換（huàn）密封（fēng）圈後仍（réng）然漏油，進一步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到（dào）是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和箱（xiāng）蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質或碰（pèng）傷（shāng），使結合麵貼合（hé）不嚴，以及忘記裝（zhuāng）密（mì）封墊或拆（chāi）卸時已將密封墊（diàn）損壞。螺釘螺（luó）母安裝（zhuāng）時擰得（dé）過鬆等原因，都會漏（lòu）油。

    （2）換油不合要求，往往也會引起機床漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方麵。其一，對於采用高粘度潤滑油的零部件，換油時隨（suí）意（yì）改用低粘度潤滑（huá）油，就會使相應箱（xiāng）體，軸孔（kǒng）等密封性（xìng）能受到一定的影響，有（yǒu）時會大（dà）大降低這（zhè）些部位的密封性。其二，換油時（shí）不（bú）清洗油箱，油箱中的（de）汙（wū）物就有可能進人潤滑係統中，堵塞油路、磨損密封（fēng）件造成漏油。其三，換油（yóu）時加油量過（guò）多，特別是在有旋轉零件的部位，由（yóu）於旋轉零件的攪動作用，更容易出現溢油現象。

    （3）對潤滑係統零件的選（xuǎn）用和調節不合適而引起漏油（yóu）。例如：維（wéi）修時選用了壓（yā）力過高或者（zhě）出油量過大的油泵（bèng），或者調（diào）節係統壓力時，溢流閥（fá）、安全閥、減壓（yā）閥等的壓力調節過高，機床潤滑係統（tǒng）流量過大等與回油係統以及密封係統（tǒng）不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床對絲杠、導軌的潤滑，現多采用定（dìng）時滴加潤滑油的（de）設計，這種設計一般都不設計油（yóu）回收係統，因而一旦定時滴加潤滑油係統（tǒng）出問題，要麽（me）絲杠、導軌（guǐ）的潤（rùn）滑不足，要麽流量過大四處是油。因此，cnc數（shù）控機床漏油應該引起機床（chuáng）生產廠家的重視。