​CNC數控車床的精度（dù）詳細分（fèn）析過（guò）程

        數控車床的精度可分為靜態精度和動態精度。靜態精度是在不切削的狀態下進行檢測的，它包括車床（chuáng）的幾何精度和定（dìng）位精（jīng）度兩項內容，反映的是車床的原（yuán）始精度。而動態精度是指車床在實際切削加工條件（jiàn）下加工（gōng）的工件所達到的精度，它不（bú）僅（jǐn）與數控車床原始的製造精度有關，還與加工時的環境條（tiáo）件和具體（tǐ）的工（gōng）藝係統有關，如加工時（shí）的夾具刀具和工（gōng）件本身（shēn）的誤差，切削時的力速度振動等都對（duì）車床的加工精度（dù）有不利的影響。

        數控車床精度的（de）高低是以誤差的大小來衡量的。數控車（chē）床的（de）生產者與使用者對數控車床精度要求的側重點不（bú）同，車床生產者要保證（zhèng）工（gōng）件的加工精度是很困難的（de），一般 隻能（néng）保證車床出廠時的原始製造精度。數控車床誤差源分析根據對數控車床加工精度的影響情況，可將影響數控車床加工精度的誤差源分為以下幾類車床的原（yuán）始製造 精度產生的誤差車（chē）床的控製（zhì）係統性能產生的誤差，熱變形帶來的誤差切削（xuē）力產生的讓（ràng）刀誤差（chà），車床的振動誤差，檢測係統的測量誤（wù）差，外界幹擾引起的隨（suí）機誤差，其 它誤差（chà）。以（yǐ）上各種誤差源對數控車床的加（jiā）工精（jīng）度影（yǐng）響（xiǎng）權（quán）重是不一樣的，根據美國等的研究成果（guǒ），誤差權重分配。

誤差的權重隨車床種類或（huò）工作狀態而變化，如大型（xíng）車床的載荷誤差就占較大比重。按照誤差的特點（diǎn）和性質，可以將數控車床的誤差分為大類即係統誤差隨機（jī）誤差 和粗大誤差。數控車床的（de）係統誤差如車床（chuáng）的靜態誤差具有重複機械與電子性，可采用離線檢測（cè）一開環補償的技術來加以修正和補（bǔ）償（cháng），使（shǐ）其（qí）減小。而（ér）隨機誤（wù）差具有隨機 性，必須采用在線檢測一閉環補償的方法（fǎ）來部分消（xiāo）除隨柳誤差對車床加工精度的影（yǐng）響。