厲害（hài）了，word擰緊機！飛機（jī）上的螺絲都（dōu）是（shì）這（zhè）樣擰緊的

    你知道飛（fēi）機上一（yī）共有多少顆螺絲嗎？你知道一顆（kē）螺絲（sī）釘對於一架飛機意味著什麽（me）嗎？

    一架飛機上有上萬顆（kē）螺絲，螺（luó）絲被（bèi）譽為工業之（zhī）米，雖然（rán）微小但（dàn）絕（jué）不渺小（xiǎo），曆史上因（yīn）為忽（hū）視螺絲而釀成大禍的事件比比皆是。1979年5月25日美國（guó）一班（bān）從芝加哥飛往洛杉磯的飛機因（yīn）飛機維修人員不按流程操作導致螺絲金屬疲勞，最後引起引擎與機翼間掛架斷落，導致273人（rén）死亡，是美國曆史上最嚴重的空難事件；1985年8月12日，日本發生飛機墜毀事件，520人罹難（nán），這是世界民航史上單機發生的最大空難事件，原因（yīn）是飛機機（jī）尾維修沒有按照規（guī）定安裝足夠數量的緊固鉚釘；2011年7月（yuè）5日，兩顆螺栓斷裂引發北（běi）京（jīng）地鐵四號線扶梯事故……

    正所謂“千裏之堤（dī），毀於（yú）蟻穴”，而這些鐵錚錚的事實也告訴我們一顆螺絲釘對於一架飛（fēi）機來說意味著什麽。知道了螺絲（sī）對於飛機的（de）重要性，接（jiē）下來小（xiǎo）編就（jiù）帶大家看看航空部件上（shàng）的螺絲和我們平常使用（yòng）的螺絲有什麽區別。

    航空器上的螺絲也稱為緊（jǐn）固件，其作用是將飛機的（de）成（chéng）千上萬個零部件（jiàn）連接組成一個整體並且承載零部件直徑（jìng）傳遞載荷、協調變形。

    緊固件一般（bān）包含螺栓和螺（luó）釘（dìng）兩種。螺栓用來傳（chuán）遞剪切和拉伸載荷，主要應用於較大集中載荷或需要拆卸的部位。螺栓包括通用螺栓、頭（tóu）部鑽孔的發動機螺栓、緊公差螺栓、內六角螺栓和帶槽扁圓頭螺栓五種。

    緊公差螺栓光杆段的直徑製造精度比通用（yòng）型的高，螺栓（shuān）經（jīng）研磨或磨削加工，它（tā）的直徑（jìng）誤差在0-0.0005in之（zhī）間。

    內六角螺栓的頭部是圓柱形（xíng）或圓錐台形的，在螺栓頭上製有內六方孔（kǒng）。它是用高強度鋼製造，它的強度比AN係列的（de）六角頭螺栓（shuān）的強度高，因而它與AN係列的六角頭螺（luó）栓不能互換使用。內（nèi）六角（jiǎo）螺栓（shuān）主（zhǔ）要用於承受拉伸和剪切複合應力的部位。它的頭部與螺杆（gǎn）連接處有圓角，避（bì）免尖角相連，提高疲勞壽命。

    帶槽扁圓頭螺栓的頭部為圓頭，圓頭上有一字或十字槽，螺杆部分光杆與螺紋杆段之間一般都有一空刀槽。

    螺釘（dìng）的結構與螺栓的類似，但是製（zhì）造螺釘的材料往往低於製造螺栓所用材料（liào）的（de）強度。因為（wéi）它應用在非結構性的連接上及整流罩（zhào），可拆卸麵板等非主要受力結構上。螺釘按照用途分（fèn）為機械（xiè）螺釘、結構（gòu）螺（luó）釘、自攻螺釘三種。

    機械螺釘常用在非結構件上，如輕小（xiǎo）型機件以及齒輪箱（xiāng）蓋板（bǎn）等鑄鋁件的（de）裝配。螺釘頭端麵的螺刀槽與結構螺釘的相同，其杆身為全螺紋杆段，螺紋有粗（cū）牙和細牙兩種。

    結構螺釘由（yóu）合金鋼（gāng）製成，其拉伸和剪切（qiē）強度與同（tóng）尺寸、材質的AN型螺栓（shuān）相同，該型螺（luó）釘具有同尺寸螺栓完（wán）全相（xiàng）同的長度（dù），釘杆身有光杆(無螺紋)段，螺紋為NF，螺杆的配合（hé），精度也與AN型六角頭螺（luó）栓（shuān）同級，因此可作為結構螺栓（shuān）來使用。

    自攻螺釘（dìng）常用於薄金屬板，塑料（liào）板等的緊（jǐn）固。它主要靠自身在裝配孔裏攻絲而緊固的。其頭型有：扁圓頭、100°埋頭、大扁圓頭等；釘尾有：尖頭(A型)和鈍頭(B型)兩種。

    航（háng）空器的螺栓連接一般都（dōu）有防鬆措施，如保險絲、開口（kǒu）銷、保險片、保（bǎo）險螺杆等，較（jiào）小的托板螺母通過橢（tuǒ）圓孔實現自鎖，這種螺母在未安裝時（shí）孔為橢圓形，還有通過螺母尾部開槽夾緊的（de）。

    保險絲：采用一根細（xì）金屬絲將兩個（gè）或兩個（gè）以上的緊固件（jiàn）連結在（zài）一起。當某一元（yuán）件有鬆動（dòng）趨向時，它會受到保險絲的牽製而停止發展。

    材料：低碳鋼、不鏽鋼和黃銅等，一般常用的是低碳鋼絲。 打保險時，可選用單股或雙股保險絲形式，一般以雙股（gǔ）扭結成辮結形式應用最廣泛。

    單股保險絲一般常用於分布間（jiān）隔很（hěn）近的（de）小螺（luó）釘群或（huò）很不容易達到的（de）地方。

    一般說來，如（rú）果螺（luó）紋緊固件群集在一起，采用相互串聯保險的形式要比各自獨立保險（xiǎn）優（yōu）越得多。一次串聯（lián）保（bǎo）險的元件數量多少，應視具體場合而定。