很多人谘詢一些模具行業比較偏僻的冷門名詞(cí),今天小(xiǎo)編與大家分享一下
1、唧咀(澆口套):
與啤機射嘴直接接觸,啤機射膠時(shí)須經過唧咀才進入模芯;
2、定位環(huán)(圈):
用(yòng)於模具上啤機(jī)(模架)時方便對位;
3、麵板:
與底板(bǎn)共同支撐整套模具;
4、頂針保護開關:
在頂針板未退回到位時,開關未接通(tōng),此時(shí)線路斷開,前後模(mó)不能合(hé)模,從而保證前(qián)模不會因頂針沒退到位而撞到頂針,這樣避免了模具的損壞(huài);
5、頂棍孔:
在成形完成(chéng)後,頂棍推頂針板,頂針板(bǎn)向前推進,從而將產品頂出;
6、水口拉杆:
用於開(kāi)模時將水口板拉開(kāi),從而使水口易取出;
7、導柱:
在前後模合模時起到導(dǎo)向作用(共4支);
模具中的“導柱(zhù)”也(yě)叫“導向柱”,作用(yòng)就是導向。
模具的導向裝(zhuāng)置(zhì)的作用是(shì)引導上模與下模以正確位置對合。最常見的導向裝(zhuāng)置就是導柱導套。
8、運水接口:
當(dāng)模具在生產時模具溫度不斷升(shēng)高,運水可讓模具在一個恒溫下生產,從而保證產品的穩定性;
9、斜導柱:
在開模時若行位的彈簧不起作用時,則(zé)斜導處(chù)會帶動行位向(xiàng)後退出(斜導處固定在前模(mó)上的)又叫斜邊或(huò)彎銷:用作動滑塊(kuài)做反複(fù)運(yùn)動;
10、鏟機:
在合模時依(yī)靠斜麵將行位向前推進,鏟機固定在前模上(鏟機與行位的配合麵(miàn)為斜麵);
11、行位:
裝於後模上;
12、行位(wèi)墊(diàn)片:
用於增加行位的耐磨性;(產品有扣(kòu)位,所以需要做行位)
13、回針:
在頂針頂出和(hé)後退時起導向作用,並保證在前後模合模後(hòu),因回針和前(qián)模模胚接觸,所以可以(yǐ)頂(dǐng)針(zhēn)板退到位(共4支);(產(chǎn)品在頂出時(shí)是依靠頂針(zhēn),斜頂,司筒頂出的)
14、司筒針:
固定(dìng)於底板上,頂針板頂出時,司筒針保持不動;在司筒針杯頭處鎖上(shàng)一個(gè)無頭螺絲,無頭螺絲的(de)直徑視模具的大小而定,如小(xiǎo)模具,即取(qǔ)5MM的距離,大模具即10MM。
15、司筒:
當產品(pǐn)上有環(huán)形骨位,而且骨位的深度比較高,出模時易粘(zhān)模時,則要考慮做司筒;司(sī)筒有頂(dǐng)出作用(yòng),司筒是固定在頂針板上的。
16、斜頂(dǐng):
出模時,斜頂沿著斜方向向上頂(角度90°),斜頂(dǐng)出模後,斜頂與產品扣位之間距離要有(yǒu)
0.5MM以上,才(cái)能保證產品出模(mó)不會扣到斜頂(dǐng);
17、司筒(頂管(guǎn)):
將產品從模芯頂出,作(zuò)用與(yǔ)頂針相同,但一般用於製品中心帶有細孔的圓(yuán)柱時的(de)脫模;
18、司筒針:
用(yòng)於製品的柱位(wèi)孔成型,配合司筒使用,並不是脫模用途;
19、支撐柱(撐頭):
承托B板,因注塑時受(shòu)壓變型(xíng);從麵板底部鎖(suǒ)螺絲到(dào)B板底部;
20、垃圾釘:
承(chéng)托著頂針板,由於其麵積較少,可防止垃圾積在上麵,令頂針板不平或變(biàn)形;從頂針板底部畫起;
21、運水孔:
用於模具(jù)的有效冷(lěng)卻(què),使(shǐ)模溫保持(chí)在一定的(de)範圍內;
22、喉咀:
安裝在模具運水孔上(shàng)的,用來連接啤機的冷卻水喉,一般用(yòng)銅製造;
23、拉料杆:
A、分流(liú)道拉料杆:因分流道中所存的塑料不易脫落,便於開模時冷料脫落;
B、澆(jiāo)口拉料杆:在開模(mó)時(shí)從澆(jiāo)口套內拉出主流道凝料便於與注塑(sù)機噴嘴分離,一般在冷料穴的盡端,拉料杆直徑等於澆口內徑大端的(de)直徑,以便(biàn)溝住冷料;
24、滑塊(kuài):
是完成側(cè)麵抽芯的重(chóng)要零件,配合導滑槽使用,用斜導柱帶動其進行側抽芯;
25、行位(滑塊槽):
是滑動橫模,一般在製品側麵有凹凸形狀時使用,分矩行(T型槽)和燕(yàn)尾(wěi)型(xíng),使滑(huá)塊帶動成型芯平穩而準確側抽芯,其寬度公(gōng)差可放寬;
26、彈(dàn)簧:
起複位作用(yòng);
27、小拉杆:
同拉(lā)杆作用相同,起限位作用,為雙分型麵模(mó)具(細水(shuǐ)口(kǒu))中主要配件;
28、限位釘(止動(dòng)塊(kuài)):
起限位作用,模架中常用於頂板限位(於B板反麵或頂板正(zhèng)麵);
限位針:限製頂針板(bǎn)的頂出行程;
29、排氣槽:
用於排出模具內本身的空氣以及(jí)因塑(sù)料受熱而產生(shēng)的氣體。常見加工在分模、麵及熱(rè)流道板中。另有(yǒu)導柱透氣槽,一般加工於上夾板及方鐵緊挨導套(tào)的部位;
30、定位鋼珠(zhū):
主要是對滑塊(行位座)來止位的;
31、吊環:
又叫環首螺椎;用於吊模(mó);
32、中托司:
安裝在頂(dǐng)釘組板上,用來對頂出(chū)係統導向用;
33、樹(shù)脂開閉器(尼龍(lóng)膠塞):
主要用於增加定、動模之間開模阻力(lì),保(bǎo)證流(liú)道板和麵板(bǎn)及(jí)定模板先於定模板和動模板打開之前打開;
設計注意事項:
⑴ 樹脂開閉塞的尼龍塞應嵌入動模板3 MM;
⑵ 定模板開口處應倒圓角R,並拋光防止刮傷尼龍塞,如做成斜麵倒角,則易將尼龍塞表麵磨花(huā),降低尼(ní)龍塞的使用壽命;
⑶ 定模板孔底(dǐ)部應加排(pái)氣裝置;
⑷ 與尼龍塞相配的(de)定模板內的孔應拋光;
⑸ 切勿在尼龍塞上加油,因(yīn)為加油會使其磨擦力減少;
⑹ 該產品本身(shēn)已使用精密自動車修整過,圓度可達到0.01 MM以內,因此提高了尼龍塞的接觸麵積;
⑺ 使用時不需(xū)要將螺釘鎖得太緊;
⑻ 尼(ní)龍塞數量的確定:模具質量100 kg以下用直(zhí)徑12 * 4個;500 kg以下用直(zhí)徑16 * 4個;1000 kg以下用直徑20 * 4個,若超過1000 kg以上 則增加到6個以上;
34、隔熱板:
因模具溫度高於注塑機,隔(gé)熱板(bǎn)主要作用(yòng)是阻止熱散發(fā);
35、鑲件:省料省模省力;
A、一般來說,骨位高於8 MM要考慮做鑲(xiāng)件,以方便省模和排氣;
B、鑲件離邊要有0.05 ~0.1 MM的距離,以防省料時省過頭;
C、為方便省模而(ér)做鑲件;
D、產(chǎn)品有止口要做大鑲件,鑲件不要鑲通;(0 ~ 1度斜麵)
E、圓柱,圓孔(kǒng)要考慮做鑲件,以方便加工,鑲針及圓形鑲件,如果頂膠膠位不平或形狀不對稱,要做定位防轉;
36、螺釘拉杆:
固定(dìng)上固定板和(hé)脫料板的開(kāi)模行程;
37、拉料水口板:
固定拉料針;
38、前後模鑲件:
固定流道板及前後模仁;
39、拉料針(zhēn):
拉動水(shuǐ)口;
40、後模鑲針(zhēn)鑲套:
主要用於產品杯口成型;
41、頂針(zhēn):
頂出料帶(dài),使料帶與模具(jù)脫離;是頂出膠位(wèi)的一部分;
42、外(wài)拉杆:
用於拉開行腔(qiāng)及限(xiàn)製行腔的開模距離;
43、扁頂針(扁銷):
主要用於塑料產品筋條(tiáo)部分的頂出,還有長條形的膠位,圓頂針無法擺下(xià)的都選用扁頂針;是頂出(chū)膠位比較深(shēn)的地方;
44、銅公:
不(bú)能加工(gōng)到的地方就(jiù)用(yòng)銅公製(zhì)成(chéng)其形狀將其加工出來;
製造銅公的(de)目的是為也(yě)無法(fǎ)加工的(de)膠位(如骨(gǔ)位)部分準備的,將其製作成膠位的形狀(zhuàng),再用電(diàn)火(huǒ)花將不能加工的膠位電流加(jiā)工出來,而倒扣即需要斜導柱製造完成;
45、枕位:
成形產品的局(jú)部形狀;
46、虎口:
定位前後模仁;
47、鑲針:
是形成(chéng)局部膠位的一部分;
48、有托鑲針:
用於2 MM以下的孔頂出產品;
49、鏟機(jī):
安裝在滑塊的(de)對(duì)麵,安裝在斜導柱的後麵。一般鎖模塊的角度要大於斜導柱的(de)角度3~5°,滑塊在動模時,鎖(suǒ)模塊在定模上。在合模時,鎖模塊在滑塊後麵抵住(zhù)滑塊,防止注塑時滑塊因受到注塑的壓力而產生後退位(wèi)移,進而影響到注塑件的尺寸,鎖模塊起到鎖(suǒ)定模具滑塊的作用。在開模動定模分開時,鎖模塊也同時與滑塊分離。這時,滑塊會被斜導柱或(huò)者液壓抽芯機(jī)構帶著(zhe)往後退,完(wán)成抽芯(xīn)的過程。
50、鎖(suǒ)模塊:
是在模具起吊、裝(zhuāng)卸、運輸過程中不讓動定模打開,保護模具的作用。在生(shēng)產注塑時一定(dìng)要將它打開。一般小型模具裝一個就行了(le),大型模具裝2個或多(duō)個(gè)。
51、撬模角:
撬開模具(jù)每一塊板的角口(kǒu)位;