數控車(chē)床車削工(gōng)藝加(jiā)工(gōng)中要注意的問題
數控車床車削的工藝加工中要注意的問(wèn)題(tí):數(shù)控車床(chuáng)加工的(de)工藝與(yǔ)普通車床的加工工藝類似,但(dàn)由(yóu)於數控車床是一次裝夾,連續自動加工完(wán)成(chéng)所有車削工序,因(yīn)而應注意以下幾個方麵。軸類零(líng)件如何車削 ,軸(zhóu)類零(líng)件的車削(xuē)工藝是什麽
零件的加(jiā)工工藝分析,是對(duì)工件從毛坯準備到成品完(wán)成的加工工(gōng)藝路線和過程進行的合理科(kē)學分(fèn)析。一個零(líng)件(jiàn)車了要進行車削加工之外,還需要根據不同的要求,進行其他多種加工。而對於一(yī)個零件進行車削的時候,一般會加(jiā)工幾(jǐ)個工作表麵。因此在進行車削(xuē)加工之前,需要結合零件個部(bù)分工序...為什麽五金衝壓件會出現撕裂和歪(wāi)斜(xié)現象?
製(zhì)作五金衝壓件的朋友都有見過五金衝壓件出現撕裂、歪斜等,是因為工序(xù)出錯還(hái)是材料劣質(zhì),到底是為什麽五金衝壓件會出現撕裂、歪斜的現象,為了搞清楚事情的真相,小編找到了製作五金衝壓件的老師傅,我們聽(tīng)聽他是怎(zěn)麽說的。五(wǔ)金模具(jù)衝裁(cái)間(jiān)隙對衝壓件的影(yǐng)響
衝裁間隙對衝裁(cái)力的影晌規律是間隙越小,變形區內壓應力成(chéng)分趟大,拉應力成分越小,材(cái)料變形抗力增加,衝裁力就越大。反之,間隙越大(dà),變形區內拉應力成分(fèn)就越大,變形(xíng)抗力降低,衝裁(cái)力就小。間隙達材料厚(hòu)的5%-20%時,衝裁(cái)力下降不明顯。